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アルファ147TS 1.6L 5MT 極上車 納車点検予定内容

最終更新: 6月24日



用事のついでに、瀬戸大橋へ行きました。


エンジンオイルの中に、洗浄剤を入れてテスト走行していますので、すでに納車点検は始まっている感じです(笑)


売約になったら、いよいよ各部の納車点検整備を開始します。


今のところで、予定している内容を列記しておきます。


  • エンジン内部洗浄(今してます)

  • 燃料添加剤で燃料系統洗浄(今してます)

  • NUTECパワーアッププログラム施工

  • http://nutec.jp/products/program/pup.html

  • エンジンオイルZZ-01&エレメント交換

  • https://nutec-oil.com/item-detail/809905

  • ミッションオイルZZ-31交換(作業済)

  • https://nutec-oil.com/item-detail/800092

  • 漏れ止め添加剤NC-81plusミッションへ添加(作業済

  • https://nutec-oil.com/item-detail/795798

  • PSフルードZZ-51改交換(作業済)

  • https://nutec-oil.com/item-detail/800538

  • ブレーキフルードRP-300交換

  • https://nutec-oil.com/item-detail/800554

  • エアエレメント&エアコンフィルター交換

  • エアコン点検ガス封入&添加剤NC-200添加

  • https://nutec-oil.com/item-detail/800599

  • O2センサー全数&水温センサー交換

  • バッテリー交換(適合サイズで一番電圧の高いBOSCH製新品)

  • サーモスタット&クーラントZZ-91R交換

  • https://nutec-oil.com/item-detail/800686

  • エアマスセンサー新品交換

  • スパークプラグ全数交換NGK製新品8本

  • ヘッドカバーガスケット交換&漏れ止め処理

  • タイミングベルト点検コンピューターチェック

  • 24500km時ディーラーで交換済みですが念の為に現品点検します。

  • 低ダストブレーキパッド前後交換

  • https://www.dixcel.co.jp/pad/pad_pre.html

  • 新品車高調で車高をご希望の高さにし4輪アライメント調整

  • ショックアッパーマウント&リンクロッド等新品強化品換装済み

  • 中古品ASSO製鍛造17インチホイルパルティーレ&ピレリタイヤ8部山装着済み

  • 中古品ASSO製リヤスポーツマフラー装着&強化マフラーゴム装着済み

  • 天井の内張垂れを張替え

  • ドア4枚の内張浮きは要相談

  • 助手席のエアバッグの蓋浮き修理

  • 外装同色にて全塗装(ご希望で他の色でも可ですがマスキングでの塗装です)

  • ヘッドライト磨き&クリア塗装

  • 前後エンブレム新品交換


これ、全部ディーラーや専門店でしたら、100万円超えると思います(苦笑)


希少で、貴重なモデルで、ワンオーナーで新車から今までずっと12か月点検&車検を正規ディーラーでしているから高いワケではありません。


この年式での、故障や不具合、内外装の仕上げ等々、予防整備や、確かな品質の部品や油脂類を使い、これでもかってくらい整備・仕上げを施し、日本一の品質に仕上げて乗り出せるまで手を入れるから、このお値段になるんです。




一応点検前での予定内容なので、点検車検時に怪しい箇所があれば修理・交換・調整して安心して乗れる状態にまで仕上げる事をお約束します。


当方が他店違うのは、今現在、悪い部位を修理交換するのではなく、悪くないけど近い将来に摩耗・故障・破損するかも知れない部位まで手を入れます。


これは国産中古車屋さんでも、輸入中古車屋さんでも、イタリア車専門店でも、ディーラー認定中古車でもしません。


極力利益が出るように、要らぬ整備はしないのが常套手段(苦笑)


保証を付けて、その期間を切り抜けさえすれば、それでいいと考えるのが中古車販売です(笑)


商売なので、それが悪いワケではありませんが、当店とは考え方が違うと言う事です。


部品はヤフオクで売ってるような、本国でB級品で出回ってるような粗悪な部品ではなく、純正指定に適合する純正部品、ないしはOEM供給品しか使用しません。


当方でも、お客様が個人で買われた安い部品を持ち込んで、ベルトがずれたり、すぐ破損や故障をした経験が多々あり、使用する部品の品質には非常に神経質に気を使います。


また油脂類もNUTECの最適なグレードの油脂類をチョイスして交換します。


また、個人売買の車両を持ち込み、キチンと整備をした際の金額におののき、すぐに手放す方も非常に多く、良い個体が少なくなって行くのがとても残念です。


この個体は、アルファロメオ特有の古くなればなるほど価値が上がる小排気量&マニュアルシフトの逸品ですので、良い状態に仕上げて、末永くご愛顧いただけるようにするのが当店の矜持です。


もうマニュアルシフト車やガソリン車が無くなるかも知れない昨今、運転の楽しさを思う存分味わえる状態にして、お手元へお届けします。





予防整備や、細部までのキレイな仕上げ。

日本で一番調子が良く、エンジンの圧縮も新車以上あり、ミッションの入りもスムーズかつ、かっちりとした剛性感もあり、奏でるサウンドも最高で、新品の足回りで、しっかり地面をトレースした走り、しかも年式や状態で予想される故障を予め整備交換して、安心して乗れる状態での納車です。


目先の安さで他店で購入されても、いずれはお金を掛けてしないといけない箇所は、予め全部手を入れてありますので、故障や不具合、各部のヤレや痛み、それに伴う支出に不安と恐怖とイライラを覚えながらじゃなく、程度の良いアルファロメオを、ぜひ安心して楽しんでくださいね。 その素性も、その整備や仕上げも、二度と手に入らないクォリティーです。


ぜひお早めにご検討くださいませ!
























2004年式 ALFA 147 1.6L TS 5MT 車両本体価格:1,380,000-税込 *7月は決算月なので、お値段もご相談に乗ります。 車検:受け渡し 走行距離:34000km (乗ってますので多少変わります) +上記の車両本体価格は、内外装及び機関整備仕上げ済みでのお値段ですので、例えば塗装は現車を観て自分で判断し知り合いに安くしてもらうとか、車検は、後で実費でされるとか、整備はそこまでしなくても良い場合にはお話し合いの上でお値引きしますのでご相談くださいね。 +また業者様でも、まだしてない作業を自社でされるなら業販は可能です、ご相談下さい。 +納車点検の際にバッテリー等の消耗部品をはじめ、エアフィルターやACフィルター等も純正相当品で交換予定ですが、社外品などに換装希望の場合はお申し出下さい。またオーディオやNAVIやドライブレコーダー等の取り付けもお申し付けください。 その他ブログに車両の状態などと併せて追記します。 このモデルに関するインプレッションを集めてみました。ご参考までに。 +ツインスパークエンジンとは? http://kusa-makura.com/twinspark-the-best-4cylinder/ https://autorecipes.com/twinspark https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/38472754/ +アルファ147 1.6L TS インプレッション https://www.webcg.net/articles/-/1282 https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17322610 https://wise-car-life.info/?p=1204 https://www.goo-net.com/hiho/newcar/report/2004/04/30201510_2.html https://bbs.kakaku.com/bbs/70102010281/SortID=3144890/ http://sirokumaoyaji.blog55.fc2.com/blog-entry-130.html https://blog.goo.ne.jp/autoitalia1985/e/42ad32a7fff7adf13882ce3c424e2d07

車両本体価格以外に必要な経費 各種諸費用と、消費税・自動車税の月割り分・自賠責保険料の月割り分・リサイクル費用・陸送費用(ご希望であれば)車庫証明費用(ご自身ないしは地元の行政書士に依頼するほうがお得です)名義変更費用(ご希望であれば)など、ご希望の内容により変わりますので、気になる方はお早めにお問い合わせくださいね。 info@giallo-garage.com お問い合わせフォーム


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